La línea aérea española Binter Canarias anuncia su desembarco en Madrid con oficina de ventas, auto handling y mantenimiento propio que otorgará una mejor atención al pasajero.
Binter se posiciona estratégicamente en Madrid
La compañía aérea Binter, que el próximo 1 de febrero empezará a unir todos los días el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD) con Canarias, con una oferta de 112 vuelos semanales, anunció la apertura de una oficina de atención al público y venta de billetes en la Terminal 2 de las instalaciones aeroportuarias de la capital.
Este aterrizaje en Madrid viene acompañado de diferentes servicios gestionados desde el propio sistema Binter, como el auto handling o una estación de mantenimiento, para garantizar el cumplimiento de sus elevados estándares de calidad en la atención al pasajero.
La aerolínea inaugura así su primera oficina aeroportuaria de Binter Vende fuera de Canarias.
La misma estará situada en la planta alta (Salidas) de la Terminal 2 del Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, cerca de la puerta norte de acceso y de los mostradores de facturación de la compañía en dicha planta.
El horario de atención será amplio (de 5:30 a 21:30 horas), para atender toda la operativa de la compañía aérea, los 365 días del año.
Con esta nueva oficina, Binter pretende ofrecer en Madrid un servicio de calidad igual que presta en sus oficinas de venta en todos los aeropuertos canarios, favoreciendo una atención presencial y personalizada al cliente en el proceso de compra.
Por tal motivo, se podrá orientar y asesorar al cliente sobre la tarifa, producto o servicio, dando soporte en el propio aeropuerto, cuando sea necesario, para gestionar cambios, contratación de nuevos servicios o la adquisición de productos de merchandising de la aerolínea.
La importancia del auto handling en Madrid
El servicio de handling se realizará a través de Drago Handling, que se incorpora al sistema de la aerolínea canaria.
El mismo está conformado por 17 empresas especializadas en servicios relacionados con cada una de las ramas del sector aéreo para ofrecer un servicio integral.
Binter ha creado esta empresa, que prestará los servicios de asistencia, handling de rampa y operaciones de manera exclusiva a los vuelos y pasajeros de Binter con Madrid,
Esto garantizará los estándares de calidad en el servicio y la atención al pasajero características de la compañía aérea y de su modo canario de volar.
El equipo con el que cuenta Drago Handling, compuesto por 75 profesionales, ya ha recibido la formación necesaria para operar con una moderna flota de equipos de rampa motorizados sostenibles y eficientes.
Cabe recordar que Binter lleva años invirtiendo en equipos de asistencia en tierra más modernos y sostenibles e incorporando equipos eléctricos en aquellos casos en que es posible.
¡𝗔𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘇𝗮𝗺𝗼𝘀 𝗲𝗻 𝗠𝗮𝗱𝗿𝗶𝗱 𝗽𝗼𝗿 𝗹𝗮 𝗽𝘂𝗲𝗿𝘁𝗮 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗱𝗲… 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗧𝟮!
— Binter (@BinterCanarias) January 23, 2024
Llevamos tiempo anunciándolo. Aterrizamos en Madrid en febrero y 𝗻𝘂𝗲𝘀𝘁𝗿𝗼 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲𝗿 𝘃𝘂𝗲𝗹𝗼 𝗲𝗹 𝗱í𝗮 va a ser toda una experiencia que no puedes perderte 🙌 pic.twitter.com/Yeg9zE583S
Estación de mantenimiento para equipos Embraer
Otra de las decisiones tomadas por Binter para dar robustez a su operativa en Madrid es la apertura de una estación de mantenimiento en línea de aeronaves que gestionará otra de las empresas del sistema Binter: Servicios Aerotécnicos Insulares (SATI).
De esta forma, se podrá prestar un mejor servicio a la flota de Embraer E195-E2 de Binter, atendiendo a las aeronaves basadas en el aeropuerto de la capital.
También posibilitará un servicio más rápido a aquellas aeronaves que tengan incidencias dentro del territorio peninsular.
Esto es posible dado que la ubicación de la estación de Madrid permitirá reducir los tiempos de respuesta en el caso de que se requiera mantenimiento de esos aviones en alguno de los aeropuertos donde opera la aerolínea.
Esta instalación estará dotada inicialmente con 25 personas entre ingenieros, técnicos de mantenimiento y gestores de material, con previsión de ir incorporando personal hasta formar un equipo de 40 personas.
Cabe recordar que SATI es una empresa especializada en MRO (Mantenimiento, Reparación y Operaciones) capacitada para mantener aviones de los modelos ATR 72 y Embraer E195-E2.
112 vuelos semanales entre Canarias y Madrid
Binter operará un total de 16 vuelos diarios entre los aeropuertos de Tenerife Norte (TFN) y de Gran Canaria (LPA) y el de Madrid (MAD).
Desde el aeropuerto tinerfeño los horarios de salida de los vuelos serán a las 08:00, 11:00, 15:30 y 20:30 horas, mientras que en sentido inverso los vuelos serán desde el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas terminal T-2 a las 08:00, 12:30, 17:00 y 20:00 horas.
Por su parte, se han programado las salidas desde Gran Canaria a las 08:00, 10:00, 15:30 y 20:30 horas, mientras que en sentido contrario saldrán desde la T2 a las 7:00, 12:30, 17:00 y 20:00 horas.
A la amplia oferta de vuelos y asientos que ha programado la aerolínea se suma su servicio a bordo premium para todas las tarifas.
La misma permite que el pasajero viaje en «modo canario» cómodamente disfrutando durante el vuelo de comodidades distintivas como son el amplio espacio entre filas, la configuración de filas con dos asientos, un aperitivo gourmet de cortesía, servicio de entretenimiento con las últimas novedades sin coste, así como equipaje de mano en cabina incluido en todas las tarifas.
Además, la aerolínea mantiene en estas rutas una de sus características diferenciales más llamativas e interesantes: facilita las conexiones con el resto de los aeropuertos de Canarias sin coste adicional.
Esto es posible gracias a los 210 vuelos que realiza cada día de media dentro del archipiélago.
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