La aerolínea española abrirá el 13 de junio de 2026 una nueva ruta directa entre Madrid y Toronto, operada con el eficiente Airbus A321XLR. Serán cinco frecuencias semanales que consolidan su crecimiento en América dentro del Plan de Vuelo 2030.
Nueva ruta a Toronto dentro del Plan de Vuelo 2030
Iberia continúa expandiendo su presencia en Norteamérica y anunció el lanzamiento de su nueva conexión directa entre Madrid y Toronto, que comenzará a operar el 13 de junio de 2026.
Con cinco frecuencias semanales —lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos—, la compañía refuerza su estrategia de ampliar destinos de largo radio y mejorar la conectividad entre Europa y América.
- Madrid (MAD) - Toronto (YYZ) IB0367 salida 12:00 hs. llegada 15:00 hs.
- Toronto (YYZ) - Madrid (MAD) IB0368 salida 17:10 hs. llegada 06:55 hs. (+1)
Para la temporada de verano, Iberia ofrecerá 37.000 plazas entre ambas ciudades, fortaleciendo el flujo turístico y corporativo entre España y Canadá.
En esta línea, el anuncio se suma a otras aperturas recientes como Orlando, Recife, Fortaleza y Monterrey, que consolidan la apuesta de la aerolínea por el mercado americano.
Este lanzamiento forma parte del Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta con la que Iberia prevé invertir 6.000 millones de euros en flota, digitalización, experiencia del cliente y expansión de destinos.
Entre los principales objetivos está pasar de 48 a 70 aviones de largo radio en los próximos años.
¡Hola, Toronto! A partir del 13 de junio, iniciamos los vuelos directos entre Madrid y Toronto, con cinco frecuencias semanales. Esta nueva conexión nos permitirá acercar Canadá a España y Europa, ofreciendo a los viajeros más opciones para descubrir un nuevo destino.
— Iberia (@Iberia) November 18, 2025
Estamos… pic.twitter.com/q4FivB2Om3
El Airbus A321XLR, clave en la expansión
La nueva ruta será operada con el Airbus A321XLR, del cual Iberia fue aerolínea lanzadora y que se ha convertido en la pieza central de su estrategia para rutas transatlánticas.
Este modelo ofrece una reducción de combustible de hasta el 40% respecto a aviones de fuselaje ancho, permitiendo operar vuelos largos con máxima eficiencia.
El A321XLR incorpora la cabina Airspace, con compartimentos superiores más grandes, iluminación LED y una sensación de mayor amplitud.
Cuenta con 182 asientos distribuidos en dos clases: Business y Turista.
Hace un año, Iberia se convirtió en la primera aerolínea del mundo en operarlo en vuelos de largo radio, inaugurando su uso con la ruta a Boston el 14 de noviembre, marcando un antes y un después en su conectividad transoceánica.
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