La compañía ferroviaria privada checa se adjudicó un contrato clave para operar ocho frecuencias diarias en un corredor internacional estratégico, con tarifas desde 9 euros.
Nueva conexión entre Chequia y Alemania
La operadora ferroviaria Leo Express anunció que comenzará a operar la ruta Prague – Pilsen – Regensburg – Munich a partir del 13 de diciembre de 2026.
El servicio cubrirá un recorrido de 439 kilómetros con paradas intermedias como Holýšov, Domažlice, Furth im Wald, Schwandorf, Landshut y Freising.
La empresa planea ofrecer tarifas internacionales desde EUR 9, apuntando a estimular la demanda en un corredor que ha mostrado insatisfacción en los últimos años.
🚆🎉 Great news for our passengers! We have won the tender by the Czech Ministry of Transport @min_dopravy for the international Ex36 line.🇨🇿🇩🇪 From 13 December 2026, our trains will operate on the route Prague – Pilsen – Regensburg – Munich, running in a regular two-hour… pic.twitter.com/EfrSgKaRf0
— Leo Express (@leoexpress) March 25, 2026
Ocho frecuencias diarias y trenes a 200 km/h
Desde su lanzamiento, Leo Express operará 8 servicios diarios (ida y vuelta) con una frecuencia de aproximadamente cada dos horas.
El servicio utilizará coches Intercity modernizados provistos por Renfe, capaces de alcanzar 200 km/h, con prestaciones que incluyen:
- Wi-Fi a bordo
- Enchufes eléctricos
- Aire acondicionado
- Sistema audiovisual
- Espacios para bicicletas, cochecitos y personas con movilidad reducida
Además, habrá servicio de catering con snacks, bebidas calientes y frías, incluyendo cerveza.
Es importante destacar que la ruta contará con múltiples opciones tarifarias, incluyendo:
- Sistema nacional SJT (One Ticket)
- Venta a través de la red de České dráhy
- Tarifas regionales del área de Pilsen
- Pases internacionales como InterRail, Eurail y CIV
También permitirá conexiones directas vía Praga hacia destinos como Varsovia, Cracovia, Prešov y Bratislava, consolidando el rol de la capital checa como hub ferroviario regional.
Expansión internacional en 2026
Este nuevo servicio será la segunda conexión de Leo Express hacia Alemania, complementando la ruta comercial que se lanzará en junio hacia Dresde, Leipzig, Erfurt y Frankfurt.
En paralelo, la compañía avanza en su expansión regional:
- Nueva línea Krakow – Warsaw (desde marzo 2026)
- Incremento de frecuencias entre Praga y Cracovia
- Lanzamiento de la ruta hacia Bratislava desde abril 2026
Con estos movimientos, Leo Express refuerza su posicionamiento como operador ferroviario internacional en Europa Central, ampliando su red más allá del mercado doméstico.
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